Современное многоэтажное строительство

AOinformСтатьи 02.10.2016 в 13:3010390
Современное многоэтажное строительство
Иллюстрация / Фото: из открытых источников
Большинство современных строительных компаний пользуются каркасными или монолитными системами возведения домов
Количество населения в нашей стране увеличивается, потребителям необходимо новое, качественное жилье, поэтому перед современными застройщиками стоит проблема быстрого возведения многоэтажных зданий. Кроме скорости, грамотных застройщиков волнует множество факторов: сохранение тепла в квартирах, прочность постройки, стоимость материалов и т. д.

Большинство современных строительных компаний пользуются каркасными или монолитными системами возведения домов. Стены в таких постройках чаще всего поднимают из автоклавного газобетона, пенобетона или неавтоклавного газобетона. Применение новейших материалов позволяет строителям поднимать здания в 25 этажей менее, чем за год (около 9 месяцев).

Если рассматривать совместно прочность здания и стоимость материалов, то градация будет следующей:
  • Пенобетон – стоит дешевле, че газоблок, но менее прочен. Также у этого материала геометрия гораздо хуже, чем у конкурента. Применяя пенобетон, застройщики снижают теплоизоляцию постройки. К тому же с ним невозможно добиться такой гладкости и ровности стен, как с газобетоном. Поэтому пенобетон используют только из-за невысокой стоимости.
  • Автоклавный газобетон – материал, прочность и качество которого находятся на самом высоком уровне. Обусловлено это термической обработкой блоков сразу после окончания формовки. Материал намного более прочен, чем пенобетон или неавтоклавный газобетон, но стоит дороже.
  • Неавтоклавный газобетон – искусственный камень, прочность которого после изготовления практически равна АГБ.  После возведения постройки, прочность ячеистого бетона только набирает силу. Блоки со временем становятся гораздо прочнее. Цена на материал этого вида ниже, чем на автоклавные блоки, а теплосбережение у него выше. Геометрия неавтоклавных блоков настолько же идеальна, как и у предыдущего материала и здания из него будут ровными и красивыми.
Окончательный выбор тех или иных блоков зависит от пожеланий заказчика, мнения архитектора и мета, где вы будете их покупать. В нужно количестве газоблок вам готовы предложить в http://kievstroy.org/gazobeton/ .

Если вы не совсем уверены в пользе новых материалов, а склоняетесь к традиционным, давайте немного посчитаем. Все сметчики знают, насколько много средств уходит на транспортные расходы. Итак, сколько строительного кирпича сможет перевезти одна 20 – тонная автомобильная платформа? Около 11.25 кубов. А газоблоков – 31.68 кубов.

Даже по самым скромным и приблизительным расчетам получается, что при строительстве из газобетона вы можете в три раза снизить затраты только на транспортировку. Большинство компаний, занимающихся производством газоблоков, готовы предоставить материал в любом количестве. Производиться он гораздо быстрее, чем кирпич и вашей стройке не придется простаивать в ожидании новой партии. Прибавьте сюда также и стоимость клеящих смесей, скорость работы с блоками, быстроту и простоту отделки и у вас уже не останется никаких сомнений в полезности новейших материалов.

Источник: http://kievstroy.org/
Аватар nomid Дмитрий Вовчок / nomid
Главред AOinform

02.10.2016 в 13:30 1039 Статьи
0.0
Комментариев: 0
Войдите, чтобы оставить комментарий.